當下熱門的3D體驗與社交工具，會和工業(yè)vi設計產(chǎn)生怎樣的化學反應呢？達索系統(tǒng)CATIA軟件在此基礎上搭建了一個云端服務平臺，讓工業(yè)vi設計進入體驗設計階段．CATIA的設計團隊為了給用戶提供更好的設計體驗，他們先嘗試著利用云端平臺設計了一款概念車BLUE CAR．

    在云端的網(wǎng)絡平臺可以管理這個概念車項目的進程．項目起始階段就確定了BLUE CAR從最開始的創(chuàng)意階段，到建模曲面優(yōu)化的每一個流程需要多長時間，以及確認哪些人會加入創(chuàng)意階段，哪些人會加入概念設計階段．團隊成員都可以快速方便地從瀏覽器的平臺上察看所有已有的數(shù)據(jù)．整個vi設計的流程從最開始的草圖階段，在社區(qū)里都是可以交流的，來獲取一些靈感，再到3D手繪，再到創(chuàng)意建模，這就是快速的BLUE CAR的vi設計過程．在內(nèi)部大家可以在服務器上協(xié)同合作，在外部設計師可以通過云端的服務平臺，加入了外部的設計師還有一些供應商跟大家一起合作，完全可以加入到這個項目中來．

    尤其是在完成概念車的概念建模之后，設計師需要一些更高精度的曲面設計，需要vi設計師與工程師協(xié)同合作協(xié)同創(chuàng)新．雖然創(chuàng)意設計師和工程師使用的不同電腦，但是他們都可以在3D體驗平臺上面進行協(xié)同創(chuàng)新，創(chuàng)意設計師需要改變創(chuàng)意設計時，需要有一些修改，他會把他的屏幕分享給工程師看，工程師提供他的意見，由此可以很非常方便并及時地交流并進行修改，這樣的溝通完全可以在兩個不同的地點進行，只要他們能連線到同一個網(wǎng)絡平臺上．

     在vi設計驗證，需要最后做決策的時候，BLUE CAR設計團隊通過時時渲染的方式來實現(xiàn)．設計師給BLUE CAR附上材質(zhì)，調(diào)整顏色，讓光的效果接近真實環(huán)境．這一步的目標是盡可能真實的接近真實材質(zhì)的質(zhì)感，不去做一些非常炫的特效，保證vi設計的決策更加有效．

在設計BLUE CAR的過程中，他們需要了解四個重點：一是創(chuàng)新，二是怎么通過虛擬達到精準vi設計，第三個是社交，怎么能把整個團隊在網(wǎng)上協(xié)同起來，另外就是在整個vi設計過程的創(chuàng)新．他們的設計目標是一輛具有法式賽車血統(tǒng)的概念車，并且使它具有達索航空的基因和CATIA的一些特征．達索的30體驗平臺可以在瀏覽器上面打開，設計師可以在這里自定義界面．在項目的最開始，會設立頁面介紹這個項目，項目成員構成，組織運作細則，以及最開始的設計架構．這是一個真正的協(xié)同合作的項目，每一個人都是在這個網(wǎng)絡上面與大家協(xié)同合作完成的．當設計主管定義完這個主頁之后，可以把這個頁面分享給團隊的所有人．這個項目是也是社交創(chuàng)新的項目，設計團隊把觀點與外面的社區(qū)進行分享，以獲得更多的靈感和啟發(fā)．

     BLUE CAR的整個設計時間比常規(guī)概念車的設計時間縮短了很多，這得益于云端解決方案切實幫助到了社交創(chuàng)新，讓設計師、工程師等方面人員的溝通更加高效．這樣的云端北京vi設計解塊方案為需要多地多部門協(xié)同創(chuàng)新的設計方案提供了便利．它打造了一個虛擬的辦公室里，在這里大家可以暢快交流，提高效率．